Фильтр гидравлический

Назначение гидравлического фильтра 

Не секрет, что для долговечной, бесперебойной и продуктивной работы гидравлической системы, наличие мощной движущей силы является недостаточным. Именно поэтому специалисты, обладающие богатым опытом в общении с подобной техникой, изначально тратят большую часть времени на то, чтобы купить фильтр гидравлический, цена которого может варьироваться как от фирмы-производителя, так и от предназначения комплектующей. Правильно подобранные очистительные комплектующие способны продлить эксплуатационный срок системы не на годы, но на десятилетия.

Гидравлический фильтр – это незаменимый элемент, работающий в условии повышенных нагрузок и обеспечивающий чистоту эксплуатируемой рабочей жидкости. За счёт удаления крупно- и мелкодисперсных твердых и жидкостных конгломератов, удается значительно продлить срок службы горюче-смазочного материала, эксплуатируемого механизма в целом. Загрязнители появляютсяв системе вследствие износа и окислительных реакций рабочих узлов и поверхностей, а также попадают внутрь магистрали извне (с рабочей жидкостью во время её залива резервуар, с воздухом).

Типы масляных фильтров гидравлических

Для того, чтобы обезопасить всю систему от деструкции вызываемой загрязнением, аналоги гидравлических фильтров монтируются разрозненно в местах, подверженных различным видам контаминации. Именно поэтому существуют различные типы масляных гидравлических фильтров с разным предназначением и строением:

• Всасывающие – осуществляет защиту насоса от попадания в него крупнодисперсных твердых конгломератов за счет грубой очистки рабочей жидкости.
• Напорные – имеют высокое сопротивление к скачкам давления, обеспечивают тонкую фильтрацию горюче-смазочного материала, поддерживая высокий уровень его чистоты. Изготавливаются из прочного материала (сталь, чугун).
• Сливные – удаляют из РЖ загрязнители, появление которых обусловлено износом рабочих узлов и поверхностей, вследствие механического трения. Очищает масло от продуктов окисления недрагоценных металлов.
• Заливные – устанавливаются на месте заполнения резервуара маслом для минимизации засорения системы извне пылью, газообразными веществами, водой и т.д.
• Сапуны –преграждают путь пылевым частицам, попадающим в агрегат извне с всасываемым воздухом из помещения.
• Щелевые – обеспечивают чистоту горюче-смазочного материала при его перекачивании через щели элементов.
• Гидравлический фильтр – это расходная комплектующая, благодаря которой поддерживается чистота эксплуатируемого масла внутри системы. Пусть данная деталь и не занимает много места, но роль её крайне важна. Ведь кто сталкивался с работой гидравлического оборудования и трансмиссий знает, что возникновение большинства неполадок и сбоев (+/-80%) связаны именно с загрязнением масла. Зачем нужен? Наличие в системе абразивных частиц или воды незамедлительно сказывается на качестве работы и сроках службы оборудования. И явно не в лучшую сторону. Твердые загрязнители, чаще всего в виде металлической стружки, могут просачиваться в систему с воздухом через воздушный фильтр (сапун), при заправке горюче-смазочным материалом, а также вследствие механического трения рабочих узлов. Где используется? Гидравлические системы чаще всего используются в особо загрязненных условиях (дорожно-строительная, лесозаготовительная, тяжелая промышленная, погрузо-разгрузочная, агротехника и т.д.). Чего только стоит укладка асфальта в дождливую или снежно-грязную погоду! Остановка рабочего процесса в таком случае является абсолютно неприемлемой, а в некоторых случаях (к примеру, при починке дорожного покрытия МКАДа) может и вовсе обернуться катастрофой. Помимо утраты наиболее ценного ресурса – времени, выход из строя гидравлической техники вследствие загрязнения сулит немалой затратой денег на ремонт. Отсюда и вывод, чем чище эксплуатируемый ГСМ, тем меньше проблем. И как в рекламе стирального порошка, на страже чистоты стоит гидравлический фильтр. Чем он качественней, тем лучше. Из чего состоит? Стандартный гидравлический фильтр состоит из корпуса, имеющего внешние сходства со стаканом, фильтрующего элемента и индикатора загрязненности. Однако, в зависимости от предназначения и места установки, комплектация фильтра может меняться. К примеру, корпус напорного гидравлического фильтра изготавливается из прочного металла, что позволяет значительно повысить показатели максимального рабочего давления и давления разрушения корпуса. Подобные бонусы будут очень кстати, так как деталь устанавливается в линию напорной магистрали, где давление может достигать свыше 400 бар. А вот сливному фильтру такие показатели вовсе ни к чему, ведь максимальное рабочее давление в баке не превышает 8 бар. Именно поэтому, цена на гидравлический фильтр зависит от его предназначения и комплектации.

Элемент гидравлического фильтра может быть как одноразовым, так и регенерируемым.